質量流量計在(zài)氣液兩相測量中(zhōng)的應用分析
1 常見流體的(de)測量方法
1.1氣(qì)體流量的測量方(fāng)法
需要測量(liang)流量的氣體種類(lèi)繁多,其測量的儀(yi)器儀表也有很☎️大(dà)的差别。以天然氣(qi)流量的測量爲例(lì):目前,天然氣貿易(yì)計量♈分爲體積計(ji)量、質量計量和能(néng)量計量
3種,工(gōng)業發達國家質量(liàng)計量和能量計量(liàng)兩種方法都在使(shǐ)🙇♀️用,而我國目前基(jī)本上以體積計量(liàng)爲主。
1.2 液體流(liú)量的測量方法
常見的液體有(yǒu)水、石油、液化氣體(ti)等。水流量的測量(liang)難🈲度🧡不高,不同原(yuán)理的流量計大多(duō)數都可以測量水(shuǐ)的容量,但也不是(shi)🏃🏻♂️随便裝一台就肯(kěn)定能用好的。這是(shì)因爲水的🤞潔淨程(cheng)度不同,流體工況(kuàng)條件各異,流量測(cè)量的範圍就會出(chū)現懸殊;石油具有(you)一定的黏稠度,因(yin)此💘不同黏度的石(shí)油産品所⁉️選擇的(de)計量儀器不同,高(gao)黏度油品如原油(you)、重油、渣油,爲了🈚便(bian)于🏃🏻輸送,往往被加(jiā)熱到較高的溫度(dù)。流體中含有固态(tai)雜質,測量前還需(xū)要過濾;液化氣體(tǐ)屬于高飽和蒸氣(qì)壓液體🚩,測量時必(bi)須考慮氣化的問(wen)題,因此使用的流(liú)量計也比較特殊(shu),如👌渦街流量計、渦(wo)輪流量計👌、容積式(shi)流量計、科氏質量(liàng)流量計等。
1.3
氣液(yè)兩相流體的流量(liàng)測量從制造商的(de)資料可看出🌍,有幾(ji)種儀表可用來測(cè)量離散相濃度不(bú)高的兩相流體的(de)流量🔴,在實際應🔴用(yong)中也有一些成功(gōng)應用的實例,但目(mu)前使用的🔴流量計(ji)🐅都是在單相流動(dòng)狀态下評定其測(ce)量性能,現在還🛀沒(mei)有以單相流标定(ding)♈的流量計用來測(cè)量兩相流時系統(tǒng)變化的評定标🚶♀️準(zhǔn),因此這樣的應用(yòng)究竟帶來多大的(de)誤差還不很💯清楚(chu),僅有一些零☂️星的(de)數據和一些定性(xing)的分析。常用的氣(qi)液兩相流量🚶測量(liàng)儀器有:電磁流量(liang)計、科氏力質量流(liu)量計、超聲流量計(ji)等。
1.4
1.4.1
由科氏(shi)加速度作用産生(shēng)科氏力。該加速度(dù)是法國🔴工程師科(kē)❗裏奧利斯在研究(jiu)水輪機的機械理(li)論時發現的。科氏(shi)力,是對☎️旋轉體系(xì)中進行直線運動(dòng)的質點由🈲于慣性(xing)相對于旋轉體系(xì)産生💯的直線運動(dong)🔞的偏移的一種描(miáo)述,科裏奧利力來(lai)自于❌物體運動所(suǒ)具有的慣性。
當(dāng)一個質點相對于(yu)慣性系做直線運(yun)動時,相對于旋轉(zhuan)體系‼️,其軌迹是一(yi)條曲線。立足于旋(xuán)轉體系,我們認爲(wèi)有一個💞力驅👈使質(zhì)點運動軌迹形成(chéng)曲線,這個力就是(shi)科裏奧利力。
科裏奧利力的計(ji)算公式爲:
F=2mVr×ω
式(shi)中
F爲科裏奧(ào)利力;
m爲質點(diǎn)的質量;
Vr爲相(xiàng)對于靜止參考系(xì)質點的運動速度(du)(矢量);
ω爲旋轉(zhuan)體系的角速度(矢(shǐ)量);
×表示兩個(ge)向量的外積符号(hào)(
Vr×ω:大小等于
v·ω·sinθ,,方向滿足右手(shǒu)螺旋定則)。
1.4.2 彎(wān)管流量計的原理(lǐ)
原理上,當被(bei)測介質通過振動(dòng)的測量管道時,科(ke)氏力🌈能直接用于(yú)質量流量的測量(liang)。測量管道經常呈(cheng)
U形如圖所示(shì)。管道用剛性固定(ding)件支撐,并經激勵(li)器
E沿
A-A\'軸(zhou)産生振動,形成沿(yán)該軸的一個旋轉(zhuǎn)參考系統。如果在(zai)入口段觀察一小(xiǎo)團流體,那麽它的(de)質量元流出固定(dìng)端。該質量元⭕随管(guan)道半徑逐漸增大(da)而作圓弧軌迹運(yun)動。當彎管向上運(yùn)動時,形成一個方(fāng)向朝下的科氏力(li)。同時,觀察出口段(duàn)的狀态,質量元流(liu)入👌固定端。同樣⭕産(chǎn)生一個方向朝上(shàng)的科氏力。由
B稱的配置在兩邊(biān)呈現出相同數值(zhí)但不同符号的科(ke)氏力。在流體流動(dòng)時,由于力矩的作(zuò)用,導緻測量🔅管道(dào)沿
B-B\'B動。在入口段(duan)和出口段分别安(ān)裝傳感器
S1和(he)
S2檢測管道沿(yán)
A-A\'B-B\'軸的(de)位移量。信号過零(líng)點的時間差事管(guan)道扭曲的☁️檢測量(liàng),它與通過管道的(de)質量流量成正比(bi)。
科氏質量流(liu)量計原理的結構(gòu)
采用溫度(dù)補償,所以按照臨(lín)界飽和狀态查表(biǎo),得到此時的丙烯(xī)氣體密度爲 ρs,液體密度爲 ρL,顯然液體與氣體(ti)部分的體積流量(liàng)爲
式中
qvl表示丙烯液體的(de)體積流量,
m3/s;
qvs表示丙烯氣體(tǐ)部分的體積流量(liang),
m3/s。
由定義(yì)知,氣體幹部分流(liú)量占氣液兩相總(zǒng)體積流量
qvRv爲
因(yin)爲
所以
在該例中,
Rv=99.93%,由(yóu)此可見,在氣液混(hùn)合中,液體部分占(zhàn)的體積基本可以(yǐ)忽略不計。
另(ling)外,爲了避免丙烯(xi)流量測量時出現(xian)氣液兩相混合現(xiàn)象💃🏻,選💃🏻用下面的設(shè)計和安裝方法将(jiāng)是有效的。
3.2.1 選(xuǎn)用更的儀表
近年來,科氏力流(liú)量計的制造技術(shù)獲得了快速發展(zhǎn),例如
CMF100傳感器(qi)與
2700變送器配(pèi)用,測量液體時,流(liú)體的質量流量度(du)可達流量值的
±0.05%±0.35%。并(bìng)且能直接顯示質(zhi)量流量。
3.2.2 合理(lǐ)選擇安裝位置
流量傳感器安(ān)裝位置應選擇在(zai)槽的頂部出口管(guan)道上。保證🧑🏾🤝🧑🏼直管段(duan)的前提下,與槽的(de)出口處盡量近些(xiē)。這樣,丙❗烯在輸送(sòng)過程中,可減少經(jīng)輸送管道從大氣(qi)中🏃🏻吸收熱量。同時(shi),安裝位置應盡量(liàng)低些,這樣可提高(gao)過冷深度。
3.2.3 将(jiāng)調節閥安裝在流(liu)量計後邊
丙(bǐng)烯中間槽與丙烯(xī)分離器之間有較(jiao)大壓差,此壓差絕(jué)大🧑🏾🤝🧑🏼部🤟分降落在調(diào)節閥上。丙烯流過(guo)此閥時,壓力突然(rán)升💋高,一🙇🏻定數量的(de)氣體液化,從而出(chu)現氣液兩相流。爲(wei)了避免流過流量(liàng)計的流體中存在(zài)兩相流,節流閥必(bi)須裝在流量計下(xià)遊。
3.3 提高丙烯(xi)流量測量度的方(fang)法
“量程誤差(cha)加零點不穩定度(dù)
”
零點不穩定性(xing)通常以
%FS表示(shì),也有以流量值
kg/min表示,零點不穩(wen)定度一般在
±(
0.01~0.04%FS之間。當(dāng)流量爲下限流量(liang)時,因零點不穩定(dìng)性引入的誤差是(shi)很💔可觀的,所以儀(yí)表選用時,應将口(kou)徑選得盡可能小(xiao)一些,這🐉樣可将零(ling)點不穩定度的數(shu)值減小,提高實際(jì)得到的測量度。
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