蒸汽流(liu)量計的特(te)點 流量測(cè)量與流體(ti)的流動狀(zhuàng)态🌍無關，這(zhe)是因爲蒸(zhēng)汽流量計(jì) 是依靠被(bèi)測介質的(de)壓頭推動(dong)橢圓齒輪(lun)旋轉而進(jìn)行計量的(de)。粘度愈大(da)的介質，從(cóng)齒輪和計(jì)量空間隙(xì)中洩📱漏出(chū)去的洩漏(lou)量愈♊小，因(yīn)此核測介(jiè)質的粘皮(pí)愈大，洩漏(lou)誤差愈小(xiǎo)，對測量愈(yù)❄️有利。蒸汽(qi)流量計計(jì)量精度高(gāo)，适用于高(gao)粘度介質(zhi)流量的測(cè)量，但不适(shì)用于含有(you)固體顆粒(li)的流體（固(gù)體顆粒會(huì)将齒輪卡(kǎ)死，以緻無(wú)法測量流(liú)量）。如果被(bèi)測液體介(jiè)質中💃🏻夾雜(za)🛀🏻有氣體時(shi)，也會引起(qǐ)測量誤差(chà)。蒸汽流量(liàng)計主要技(jì)術數據 型(xíng)号 口徑 zui小(xiao)流量 zui大流(liú)量 精度👅 工(gōng)作壓力 LC—10 10 0.04 0.4 0.2 天(tiān)然氣流量(liàng)計5 ≤1.6Mpa LC—15 15 0.16 1.5 LC—20 20 0.3 3 LC—25氣體流(liu)量計 0.6 6 LC—40 40 1.5 15 LC—50 50 2.4 24 LC—液體(ti)♻️流量計80 6 60 LC—100 100 10 100 LC—150 150 12 120 蒸(zheng)汽流🔞量計(ji)是容積式(shì)流量計的(de)一種，用于(yú)精密的連(lián)續或間斷(duàn)📞的測量管(guǎn)道👌中柴油(yóu)流量🧡計的(de)流量或瞬(shun)時流量．它(ta)特别㊙️适合(he)于重油、聚(jù)乙烯醇、樹(shù)脂💃等粘度(du)較高介質(zhì)的流量測(ce)✊量。 l 蒸汽流(liu)量計的工(gōng)作🔞原理 蒸(zhēng)汽流量計(jì)的測量部(bu)分主要由(you)兩個相互(hu)齧合的橢(tuǒ)圓齒輪⁉️及(ji)其渦街流(liu)量計量室(shi)）所構成，如(rú)下圖所示(shi)： 橢圓齒輪(lún)在被測介(jie)質的壓差(chà)△p＝pl-p2的作♋用下(xià)，産生作用(yòng)力矩使其(qi)轉動。在（a）所(suǒ)示位置時(shi)，由于P電磁(ci)流量計，在(zài)P1和P2的作用(yong)下所産生(sheng)的合力矩(jǔ)使輪1産生(sheng)順時針方(fang)向轉動，把(ba)⭐輪1和殼體(ti)間的半月(yue)形容積内(nèi)的介質排(pai)至出口，并(bing)🤩帶動輪2作(zuò)逆時針方(fang)向轉動，這(zhè)時1爲主動(dòng)輪，2爲從動(dòng)輪，在 （b）上所(suǒ)示爲中間(jian)位置，文丘(qiū)利渦街流(liú)量計爲主(zhu)動⁉️輪；而在(zai)（c）上所示位(wei)置，P1和😍P2作用(yong)在1輪上的(de)合力矩爲(wei)零，作用在(zai)2輪上的合(he)力矩使2輪(lun)作逆時🐅針(zhēn)方向轉動(dòng)，并把已吸(xī)入半月形(xing)容積内的(de)介質排至(zhi)出口，這時(shí)🏃2爲主動輪(lun)蒸汽流量(liàng)計從動輪(lún)，與（a）上所示(shi)情況剛好(hǎo)相反．如此(cǐ)往複循環(huán)，輪1和輪2互(hù)相交替地(di)由一個帶(dài)✨動另一個(gè)轉動，将被(bèi)測介⛱️質以(yǐ)半月形容(róng)積爲單位(wèi)🚶‍♀️一次一次(cì)地由進口(kǒu)排至出燃(rán)氣流量計(jì)✨，圖上（a）、（b）、（c）所示(shi)，僅僅表示(shi)橢圓齒輪(lún)轉動了1／4周(zhōu)的情㊙️況，而(er)其所🏒排出(chū)的被測介(jiè)質爲一個(ge)半月形容(róng)積．所以，橢(tuo)圓齒輪每(mei)轉㊙️一周所(suo)排比的被(bèi)測介質量(liàng)爲半月形(xíng)容積🐕的4倍(bei)，則通過橢(tuo)圓齒輪流(liú)星計流🏃🏻量(liang)傳感器積(jī)流量Q爲： Q＝4nυ0 式(shì)💯中： n——橢圓齒(chi)輪的旋轉(zhuan)頻率（轉／秒(miǎo)）； υ0——半月形部(bù)分的容積(ji)（貝。）．這樣，在(zài)橢圓流量(liàng)儀表㊙️計的(de)半月形容(rong)積υ0一定的(de)🥵條件下，隻(zhī)要測出橢(tuǒ)圓齒輪的(de)旋轉速度(dù)n，便可知道(dào)🍉被測介質(zhi)的流🌈量。蒸(zheng)汽流量計(ji)流量信😘号(hao)（即橢圓齒(chi)🌏輪的旋轉(zhuǎn)速度流量(liang)表，有就地(dì)顯示和遠(yuan)傳顯示兩(liang)種。就地顯(xian)示将齒輪(lún)的轉動通(tōng)過一系列(liè)的減速及(jí)調整轉速(su)比機構之(zhī)後，直接與(yǔ)🔱儀表面闆(pan)上的指示(shi)針相連，并(bìng)經過機械(xie)式計數器(qi)進行總量(liàng)的顯示。遠(yuǎn)傳顯示主(zhǔ)要是通過(guo)減速後的(de)齒輪帶動(dòng)*磁空氣流(liu)量計，使得(de)彈簧繼電(diàn)器的觸點(dian)以與*磁鐵(tie)相同的旋(xuan)轉頻率同(tóng)步地閉合(he)或斷開，從(cong)而發出一(yī)個個電脈(mò)🈚沖遠🙇‍♀️傳給(gěi)另一顯示(shì)儀表． l 蒸汽(qì)流量計的(de)安流量計(jì)廠蒸汽流(liu)量計在安(ān)裝前應清(qing)潔管道．若(ruò)液體内含(hán)有固體顆(ke)👨‍❤️‍👨粒，則必須(xu)在管道上(shang)遊加裝過(guo)濾器；測量(liang)蒸汽流量(liàng)表🏃‍♂️體🙇‍♀️應安(ān)裝排氣裝(zhuāng)置。蒸汽流(liu)量計對前(qian)後直管段(duàn)沒有🙇‍♀️一定(dìng)的要求。它(ta)可以水平(píng)或垂直安(an)裝。安裝時(shí)📧，應使流🌐量(liàng)計的橢圓(yuán)齒輪轉動(dòng)軸與地面(mian)平行。 l橢圓(yuan)齒輪流量(liàng)汁的使用(yòng)🚩 按照要測(ce)量氣體流(liu)量計安裝(zhuāng)後❌的蒸汽(qi)流量計，使(shǐ)用時🐅即可(kě)保證足夠(gòu)的精度，通(tōng)常累計值(zhí)的精度可(kě)達0.5級，是一(yī)種較爲準(zhun)♈确的流量(liàng)計量儀表(biǎo)。但是，如果(guo)使用時被(bèi)測介💔質的(de)流量過小(xiao)，儀表的洩(xie)漏誤差的(de)影響就會(huì)流量計出(chū)🏒，不能再保(bao)㊙️證足夠的(de)測量精度(dù)。因此，不同(tong)型号規格(gé)的蒸❓汽流(liú)量計對zui小(xiao)使用流量(liang)有一允許(xu)值，隻有當(dāng)實際被測(cè)流量上海(hai)流量計該(gai)下限流💋量(liang)允許值時(shí)，測量精度(dù)才能得到(dào)保證。其次(ci)，使用蒸汽(qì)流量計要(yao)注意被測(cè)介質的溫(wen)度不能過(guò)高，否則不(bú)僅會增加(jia)🐪測量誤差(cha)，而且有使(shi)齒輪發生(shēng)卡死的可(kě)能。蒸汽流(liú)量計蒸汽(qi)流⁉️量計在(zài)儀表所規(gui)定的使用(yòng)溫度範圍(wéi)内使✂️用。長(zhǎng)期使用後(hou)的蒸汽流(liú)量計🍓，其内(nèi)部的齒輪(lún)會被腐蝕(shí)和磨損，從(cong)而影響測(ce)量精度。因(yīn)此，要經常(chang)注意觀察(chá)，并定期拆(chai)下進行檢(jian)查，若條件(jian)允許定期(qī)進行标定(dìng)。

公司實力(lì)雄厚，重信(xin)用、守合同(tong)、保證産品(pin)質量，以多(duo)品種經營(ying)特色和薄(bao)利多銷的(de)原則，赢得(dé)了廣大客(ke)戶的信任(ren)。我公司始(shǐ)終以高标(biao)準嚴格要(yào)求自己，誠(chéng)實守信，質(zhi)量至上，努(nu)力爲用戶(hu)提供zui有價(jià)值的産品(pin)和服務。公(gong)司積極奉(fèng)行以質量(liang)求生存，以(yǐ)新産品促(cù)發展，以客(ke)戶爲中心(xin)，以服務爲(wèi)指引的經(jīng)營理念，以(yi)質量是企(qǐ)業的*生命(mìng)爲原則，實(shí)行化的營(ying)銷網絡，爲(wèi)客戶提供(gong)的産品和(he)完善的售(shou)後服務，形(xíng)成了良好(hao)的銷售，和(he)售後服務(wu)一條龍的(de)管理體系(xì)。公司以“顧(gu)客至上，銳(rui)意進取”的(de)管理理念(niàn)，更以完善(shan)的技術、的(de)服務來回(hui)饋廣大新(xin)老客戶。