流量好(hǎo) 壓縮空(kong)氣流量測量(liang)選什麽樣的(de)流量好？ 渦街流量計(jì)測量壓縮空(kong)氣的可行性(xing) 壓縮空(kong)氣渦街流量(liang)計的測量原(yuan)理飽和蒸汽(qì)流量🧑🏽‍🤝‍🧑🏻測量在(zài) 80 年代人(rén)們普遍采用(yong)标準孔闆流(liú)量計，但從流(liú)量儀表🌈發展(zhǎn)🙇🏻狀況來看，孔(kong)闆流量計盡(jin)管其曆史悠(you)久、應用範圍(wei)廣；人們❗對它(tā)的研究也zui充(chong)分，試驗數據(ju)zui完善，但用标(biāo)準孔闆流量(liàng)計來測量飽(bǎo)和蒸汽流量(liang)，它仍存在一(yī)些不足之處(chu)：其一，壓力損(sǔn)失較大；其二(èr)，導壓管、三組(zu)間及🔆連接接(jie)頭容易洩漏(lou)；其三，量程範(fan)圍小，一般爲(wèi) 3 比 1 ，對流量波動(dong)較大易造成(cheng)測量值偏低(di)。而壓縮空氣(qì)🌐渦街流量計(jì)⭕具有結構簡(jiǎn)單，渦街流量(liang)計直接安裝(zhuāng)于管❌道上㊙️，克(ke)服了管❗路洩(xiè)漏現象。另外(wai)，渦街流量計(ji)🏃🏻‍♂️壓縮空氣流(liú)量計的壓力(lì)損失較小，量(liang)程範圍寬，對(dui)飽和蒸汽測(ce)量量程💜比可(kě)達 30 比 1 。因此，随着(zhe)渦街流量計(ji)壓縮空氣流(liu)量計測量技(jì)術的成熟，壓(ya)✨縮空氣流量(liàng)計的使用越(yuè)來越受到人(rén)們的青睐。 　　壓縮空氣(qi)渦街流量計(jì)是應用流體(ti)振蕩原理來(lái)測量流🌈量🌍的(de)，流體在管道(dào)中經過渦街(jiē)流量變送器(qì)時，在三角柱(zhù)的旋渦發🍓生(sheng)體後上下交(jiāo)替産生正比(bǐ)于流速的兩(liǎng)列旋渦，旋渦(wō)的釋放頻率(lü)與流過旋渦(wō)發生體的流(liu)體平均速度(du)及旋渦發生(shēng)體特♊征寬度(dù)有關，可用下(xià)式表示： 　　f=Stv/d 　　式中 :f 爲(wèi)旋渦的釋放(fang)頻率， Hz ； v 爲流過旋(xuán)渦發生體的(de)流體平均速(sù)度， m/s ； d 爲旋渦發生(sheng)體特征寬度(dù)， m ； St 爲(wèi)斯特羅哈數(shù)，無量綱，它的(de)數值範圍爲(wei) 0.14 － 0.27 。 　　St 是雷諾數(shu)的函數， St=f 。 　　當雷諾(nuò)數 Re 在 102~105 範圍内， St 值約爲 0.2 ，因此，在測(ce)量中，要盡量(liàng)滿足流體的(de)雷諾數在 102~105 ，旋渦頻率(lǜ) f=0.2v/d 。 　　由(you)此可知，通過(guò)測量旋渦頻(pín)率就可以計(ji)算出流過旋(xuan)渦發生體的(de)流體平均速(su)度 v ，再由(you)式 q=vA 可以(yǐ)求出流量 q ，其中 A 爲流體流過(guò)旋渦發生體(ti)的截面積。 壓縮空氣(qì)渦街流量計(ji)的安裝 　　壓縮空氣流(liu)量計盡量安(ān)裝在遠離振(zhen)動源和電磁(ci)幹👉擾較強的(de)地方，振動存(cún)在的地方必(bì)須采用減振(zhèn)裝置，減少管(guan)道受振動的(de)⛱️影響。 　　直(zhí)管段的配置(zhì)，前後直管段(duàn)要滿足壓縮(suo)空氣渦街流(liu)量計的要求(qiu)，所配管道内(nei)徑也必須和(hé)渦街流量變(biàn)送器内🏃‍♂️徑一(yi)📞緻。 　　3 、壓縮(suō)空氣渦街流(liu)量計使用注(zhu)意事項 　　盡量減少管(guǎn)道内汽錘對(duì)渦街發生體(tǐ)的沖擊。振動(dòng)較大而又無(wú)法消除時，不(bu)宜采用壓縮(suo)空氣流量計(ji) 壓縮空(kōng)氣渦街流量(liang)計常見故障(zhang) 　　壓縮空(kong)氣渦街流量(liàng)計常見故障(zhàng)九、 一台(tái) DN50 壓縮空(kong)氣流量計，從(cong)說明書查到(dao)，其液體用流(liú)量範🌏圍🈚是 3-50m3/h 。我們在油(yóu)流标準裝置(zhi)上标定的結(jie)果是 10-50 m3/h 符(fu)合精度要求(qiú)，但 10m3/h 以下(xia)精度不合格(ge)，應如何評價(jià)此台流量計(ji) ? 　渦街流(liú)量計說明書(shū)中，标明的流(liu)量範圍是使(shi)用于特定參(can)考介質的流(liu)量範圍，如液(yè)體—般指常溫(wēn)水。用于其他(ta)介👈質時🔅，可用(yòng)流量範圍将(jiāng)随介質的粘(zhān)度和密度不(bu)同而異。由于(yú)油✌️流量标⁉️準(zhun)裝置采用粘(zhān)度比水大，密(mì)度比水小的(de)柴油做标定(ding)介質，渦街流(liú)量計的下限(xiàn)流量—般都會(huì)相應‼️提高 [1] ，使可用流(liu)量範圍變窄(zhai)。所以，渦街流(liu)量計在油流(liu)量⭕标定裝置(zhi)上标定出現(xiàn)小流量性能(néng)變差是正常(cháng)的。由此🌏我們(men)不難🐇推斷，如(rú)果用液化石(shi)油氣标定渦(wō)街流量計，将(jiang)會得到比水(shui)❌好的相反結(jie)果。 渦街(jie)流量計的選(xuan)擇 　　渦街(jie)流量計的選(xuan)擇 　　我公(gōng)司在飽和蒸(zheng)汽測量中采(cǎi)用明通儀表(biao)有限公司生(sheng)産的 VA 型(xíng)壓電式渦街(jiē)流量變送器(qi)，由于渦街流(liú)量計量程範(fàn)圍寬，因此，在(zai)實際應用中(zhōng)，一般主要考(kao)慮測量飽和(he)蒸汽的流量(liàng)不得低于壓(yā)縮空氣流量(liang)計的下限，也(yě)就是說必須(xu)滿足流體流(liu)速不得低于(yú) 5m/s 。根據用(yong)汽量的大小(xiao)選用不同口(kou)徑的渦街流(liú)量變送器，而(er)不能以現有(you)的工藝管道(dao)口徑來選擇(ze)變送器口🥵徑(jìng)。 　　壓力補(bǔ)償壓力變送(sòng)器的選擇 　　由于飽和(hé)蒸汽管路長(zhang)，壓力波動較(jiào)大，必須采用(yòng)壓力補償，考(kǎo)慮到壓力、溫(wēn)度及密度的(de)對應關系，測(cè)量中隻采用(yòng)✍️壓力補償即(ji)可，由于明通(tong)公司管道飽(bǎo)和🈲蒸汽壓力(li)在 0.3 － 0.7MPa 範圍，壓力變(biàn)送器的量程(chéng)選擇 1MPa 即(ji)可。 　　顯示(shi)儀表選擇 　　顯示儀表(biǎo)智能流量顯(xiǎn)示儀，具有穩(wen)壓補償、瞬時(shí)流量🚩顯示🏃和(he)累積流量積(jī)算功能。 壓縮空氣流(liú)量計的多數(shù)設定 　　儀(yi)表系統的設(she)定，設定的儀(yí)表 　　系數(shù) K 可用下(xia)式表示： 　　K= 1000/K0 　　式中： K0 爲(wei)渦街發生體(tǐ)在出廠時标(biao)定的儀表常(chang)數， L/ 脈沖(chòng)； k 的單位(wei)爲脈沖數 /m3 。 　　壓力(lì)補償壓力變(biàn)送器的量程(cheng)設定。 　　壓(yā)力、流量報警(jing)上限設定。 　　3 、壓縮空氣(qì)流量計的安(an)裝 　　壓縮(suo)空氣渦街流(liú)量計盡量安(ān)裝在遠離振(zhen)動源和🌐電磁(ci)🏃幹擾🌈較🌐強的(de)地方，振動存(cún)在的地方必(bi)須采用🈲減振(zhèn)裝置，減少管(guǎn)道🙇🏻受振動的(de)影響。 　　直(zhí)管段的配置(zhi)，前後直管段(duan)要滿足渦街(jiē)流量計的要(yào)求，所配管🐕道(dào)内徑也必須(xu)和渦街流量(liàng)變送器内徑(jing)一緻。 　　4 、壓(yā)縮空氣流量(liang)計使用注意(yi)事項 　　盡(jin)量減少管道(dào)内汽錘對渦(wo)街發生體的(de)沖擊。振動較(jiào)大❗而🈲又無法(fa)消除時，不宜(yí)采用壓縮空(kōng)氣流量計 什麽是符(fu)合現場需求(qiu)的壓縮空氣(qi)流量計 　　1. 低維護量 - 市場上大(da)多數的壓縮(suō)空氣流量計(ji)是采用取壓(yā)孔或插入式(shi)🌍檢🌂測元件感(gǎn)應漩渦，一旦(dàn)介質中雜質(zhi)嵌📐入取壓孔(kǒng)或感應元件(jian)與😍表體間的(de)縫隙，則造成(chéng)信号變弱或(huò)不穩🚶‍♀️定。良好(hao)的設計應該(gai)是沒有容易(yì)堵塞的部分(fèn)☀️，從而降低維(wei)護量。 　　2. 感(gǎn)應元件在線(xiàn)更換 - 某(mǒu)些廠家的感(gan)應元件與渦(wō)街發生體合(he)二爲一，看似(sì)📧簡單的設🈲計(ji)卻給實際使(shi)用帶來不便(biàn)。因爲一旦感(gan)應🛀🏻部分失效(xiao)✂️，則需要将管(guǎn)道内介質排(pái)空洩壓後更(gèng)換部件，影響(xiang)生産。完善的(de)設計應該是(shì)将二者分開(kāi)，這樣就可以(yǐ)單獨更換感(gan)應部分，而無(wu)👣需将介質🌐排(pai)空。 　　3. 渦街(jiē)流量計容易(yì)受到振動的(de)幹擾，設計精(jing)良的壓🍉縮空(kōng)氣流量計可(ke)以通過硬件(jian)和數字信号(hao)處理将幹擾(rǎo)排除，從而🌈得(dé)到穩定的信(xìn)号。 　　4. 渦街(jie)流量計安裝(zhuang)的麻煩事前(qián)後需要很長(zhang)的直管段🐪，有(yǒu)些🧡廠家可以(yi)提供在流量(liang)計内部縮徑(jing)的設計，大大(dà)降低了用戶(hu)專門維壓縮(suō)空氣流量計(ji)配備直管段(duan)的💃🏻需求。